Labarai

Babban yanayin zafin jiki ya shafa, kayan aikin wutar lantarki na tushen iska - compressor na iska a cikin injin samar da nitrogen na PSA na iya tsayawa, wanda na iya haifar da dalilai masu zuwa:

(1) Matsanin shaye-shaye na injin kwampreso na iska a cikin injin samar da nitrogen na PSA ya yi yawa.Lokacin da matsi na shaye-shaye ya zarce matsin da aka ƙididdigewa, aikin da aka daɗe yana aiki zai sa injin kwampreso da injin dizal su yi zafi saboda nauyi mai nauyi, wanda zai kai ga rufe na'urar damfara.A wannan yanayin, wajibi ne don duba da daidaita bawul ɗin matsa lamba, sa'an nan kuma duba tsarin kula da man dizal kuma in ba haka ba ya kasa.

(2) An toshe radiator.Lokacin da ƙarin ƙura da ke yawo a kusa da na'ura mai kwakwalwa na iska, aikin da aka dade na aikin na'urar za ta sa saman na'urar ta rataye da ƙurar ƙura ko mai, kuma tsarin ciki yana da sauƙi don toshewa ta hanyar tarawa. sikelin mai, yana rinjayar tasirin zafi mai zafi.

(3) Matsayin mai na sanyaya mai ya yi ƙasa da ƙasa.Lokacin da aka duba injin damfara, yakamata a ƙara matakin mai nan da nan lokacin da ya yi ƙasa da ƙarshen ƙarshen bututun dubawa.

(4) Tace mai na matsi mai fasfo na injin samar da nitrogen na PSA ya yi datti sosai.Lokacin da tace mai a cikin kwampreso ya yi datti sosai, mai juriya ba zai iya shigar da kwampreso daidai da yawan kwararar ruwa ba, kuma compressor zai yi sauri da sauri saboda ƙarancin mai sanyaya.Lokacin da bambancin matsin mai a ciki da waje ya wuce 0.18Mpa, ana buƙatar maye gurbin abin tacewa.

(5) Tushen mai da iskar gas ya yi datti sosai.Lokacin da tushen mai da iskar gas ya yi ƙazanta sosai, man yana rinjayar wurare dabam dabam saboda juriya da yawa, yana haifar da rufewar zafi.A wannan yanayin, ya kamata a yi la'akari da bambancin matsa lamba kafin da bayan loading.Lokacin da bambancin matsa lamba tsakanin iyakar biyu shine 3 a farkon farawa ko matsakaicin matsakaicin matsa lamba ya kai 0.1Mpa, dole ne a tsaftace ko maye gurbin mai da iskar gas.

(6) Karancin alamar mai ko rashin ingancin mai.Lokacin da man fetur na musamman don kwampreso da aka saita a cikin injin iska yana da ƙarancin lakabi ko ƙasa a cikin inganci, danko da ƙayyadaddun zafi ba zai iya isa ga ma'auni ba, yana haifar da yawan zafin jiki.